Taa za mseto za LED za mseto wa jua zenye upepoSio tu kwamba huokoa nishati, lakini feni zao zinazozunguka huunda mandhari nzuri. Kuokoa nishati na kupamba mazingira ni ndege wawili kwa jiwe moja. Kila taa ya mseto ya LED ya upepo-jua ni mfumo wa kujitegemea, unaoondoa hitaji la nyaya za ziada, na kurahisisha usakinishaji. Leo, shirika la taa za barabarani Tianxiang litajadili jinsi ya kuzisimamia na kuzitunza.
Matengenezo ya Turbine ya Upepo
1. Kagua vile vya turbine ya upepo. Zingatia kuangalia umbo, kutu, uharibifu, au nyufa. Umbo la vile linaweza kusababisha eneo lisilo sawa la kufagia, huku kutu na kasoro zinaweza kusababisha usambazaji usio sawa wa uzito kwenye vile, na kusababisha mzunguko usio sawa au kuyumba wakati wa mzunguko wa turbine ya upepo. Ikiwa nyufa zipo kwenye vile, amua kama zinasababishwa na msongo wa nyenzo au mambo mengine. Bila kujali chanzo, vile vyenye nyufa zenye umbo la U vinapaswa kubadilishwa.
2. Kagua vifungashio, skrubu za kurekebisha, na mzunguko wa rotor wa taa ya mseto ya jua inayotumia upepo. Angalia viungo vyote kwa viungo vilivyolegea au skrubu za kurekebisha, pamoja na kutu. Ikiwa matatizo yoyote yatapatikana, kaza au ubadilishe mara moja. Zungusha vile vya rotor kwa mkono ili kuangalia mzunguko laini. Ikiwa ni vigumu au hutoa kelele zisizo za kawaida, hili ni tatizo.
3. Pima miunganisho ya umeme kati ya kifuniko cha turbine ya upepo, nguzo, na ardhi. Muunganisho laini wa umeme hulinda vyema mfumo wa turbine ya upepo kutokana na mipigo ya radi.
4. Wakati turbine ya upepo inapozunguka kwenye upepo mwepesi au inapozungushwa kwa mkono na mtengenezaji wa taa za barabarani, pima volteji ya kutoa ili kuona kama ni ya kawaida. Ni kawaida kwa volteji ya kutoa kuwa takriban 1V juu kuliko volteji ya betri. Ikiwa volteji ya kutoa turbine ya upepo iko chini kuliko volteji ya betri wakati wa mzunguko wa haraka, hii inaonyesha tatizo na matokeo ya turbine ya upepo.
Kukagua na Kudumisha Paneli za Seli za Jua
1. Kagua uso wa moduli za seli za jua katika taa za mseto za LED zenye upepo na jua kwa vumbi au uchafu. Ikiwa ndivyo, futa kwa maji safi, kitambaa laini, au sifongo. Kwa uchafu mgumu kuondoa, tumia sabuni laini isiyo na dawa ya kukwaruza.
2. Kagua uso wa moduli za seli za jua au glasi iliyo wazi sana kwa nyufa na elektrodi zilizolegea. Ikiwa jambo hili litaonekana, tumia multimeter kujaribu volteji ya saketi wazi na mkondo wa saketi fupi wa moduli ya betri ili kuona kama zinaendana na vipimo vya moduli ya betri.
3. Ikiwa ingizo la volteji kwa kidhibiti linaweza kupimwa siku ya jua, na matokeo ya uwekaji yanaendana na matokeo ya turbine ya upepo, matokeo ya moduli ya betri ni ya kawaida. Vinginevyo, si ya kawaida na yanahitaji ukarabati.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Masuala ya Usalama
Kuna wasiwasi kwamba mitambo ya upepo na paneli za jua za taa za mseto za barabarani zinazotumia upepo na jua zinaweza kulipuliwa barabarani, na kujeruhi magari na watembea kwa miguu.
Kwa kweli, eneo linalokabiliwa na upepo la turbine za upepo na paneli za jua za taa za mseto za barabarani zenye upepo ni dogo sana kuliko lile la alama za barabarani na mabango ya nguzo za mwanga. Zaidi ya hayo, taa za barabarani zimeundwa kuhimili kimbunga cha nguvu 12, kwa hivyo masuala ya usalama si jambo la wasiwasi.
2. Saa za Mwanga Hazina Uhakika
Kuna wasiwasi kwamba saa za taa za barabarani mseto wa jua-upepo zinaweza kuathiriwa na hali ya hewa, na saa za taa hazihakikishiwi. Upepo na nishati ya jua ndizo vyanzo vya kawaida vya nishati asilia. Siku za jua huleta mwanga mwingi wa jua, huku siku za mvua zikileta upepo mkali. Majira ya joto huleta mwanga mwingi wa jua, huku majira ya baridi yakileta upepo mkali. Zaidi ya hayo, mifumo ya taa za barabarani mseto wa jua-upepo ina vifaa vya kutosha vya kuhifadhi nishati ili kuhakikisha nguvu za kutosha kwa taa za barabarani.
3. Gharama Kubwa
Kwa ujumla inaaminika kwamba taa za mseto za jua-upepo ni ghali. Kwa kweli, kutokana na maendeleo ya kiteknolojia, matumizi makubwa ya bidhaa za taa zinazookoa nishati, na kuongezeka kwa ustaarabu wa kiufundi na kupunguzwa kwa bei za turbine za upepo na bidhaa za nishati ya jua, gharama ya taa za mseto za jua-upepo zimekaribia wastani wa gharama ya taa za kawaida za barabarani. Hata hivyo, tangutaa za mseto za barabarani zenye upepo-juaHazitumii umeme, gharama zao za uendeshaji ni za chini sana kuliko zile za taa za kawaida za barabarani.
Muda wa chapisho: Oktoba-15-2025
