Taa za barabarani zenye nishati ya jua hupendelewa na kila mtu kwa sababu ya faida zake za ulinzi wa mazingira.taa za barabarani zenye nishati ya jua, kuchaji nishati ya jua wakati wa mchana na taa usiku ni mahitaji ya msingi kwa mifumo ya taa za jua. Hakuna kitambuzi cha ziada cha usambazaji wa mwanga katika saketi, na volteji ya kutoa ya paneli ya fotovoltaic ndiyo kiwango, ambacho pia ni utaratibu wa kawaida wa mifumo ya nishati ya jua. Kwa hivyo taa za barabarani za jua zinawezaje kuchajiwa mchana na kuwashwa usiku pekee? Acha nikujulishe.
Kuna moduli ya kugundua katika kidhibiti cha jua. Kwa ujumla, kuna njia mbili:
1)Tumia upinzani unaohisi mwanga ili kugundua ukubwa wa mwanga wa jua; 2) Volti ya kutoa ya paneli ya jua hugunduliwa na moduli ya kugundua volteji.
Mbinu ya 1: tumia upinzani wa mwanga kugundua kiwango cha mwanga
Upinzani unaohisi mwanga ni nyeti hasa kwa mwanga. Wakati nguvu ya mwanga ni dhaifu, upinzani ni mkubwa. Kadri mwanga unavyozidi kuwa na nguvu, thamani ya upinzani hupungua. Kwa hivyo, kipengele hiki kinaweza kutumika kugundua nguvu ya mwanga wa jua na kuutoa kwa kidhibiti cha jua kama ishara ya kudhibiti kwa kuwasha na kuzima taa za barabarani.
Sehemu ya usawa inaweza kupatikana kwa kutelezesha rheostat. Wakati mwanga ni mkali, thamani ya upinzani nyeti kwa mwanga ni ndogo, msingi wa triodi ni wa juu, triodi si kondakta, na LED si angavu; Wakati mwanga ni dhaifu, upinzani nyeti kwa mwanga ni mkubwa, msingi ni wa kiwango cha chini, triodi ni kondakta, na LED inawaka.
Hata hivyo, matumizi ya upinzani dhidi ya mwanga yana hasara fulani. Upinzani dhidi ya mwanga una mahitaji makubwa ya usakinishaji, na huwa na udhibiti mbaya katika siku za mvua na mawingu.
Njia ya 2: pima voltage ya paneli ya jua
Paneli za jua hubadilisha nishati ya jua kuwa nishati ya umeme. Kadiri mwanga unavyozidi kuwa na nguvu, ndivyo volteji ya kutoa inavyoongezeka, na kadiri mwanga unavyozidi kuwa dhaifu, ndivyo mwanga unaotoa unavyopungua. Kwa hivyo, volteji ya kutoa ya paneli ya betri inaweza kutumika kama msingi wa kuwasha taa ya barabarani wakati volteji iko chini kuliko kiwango fulani na kuzima taa ya barabarani wakati volteji iko juu kuliko kiwango fulani. Njia hii inaweza kupuuza athari ya usakinishaji na ni ya moja kwa moja zaidi.
Uzoefu ulio hapo juu wataa za barabarani zenye nishati ya jua kuchaji mchana na taa usiku hushirikiwa hapa. Zaidi ya hayo, taa za barabarani zenye nishati ya jua ni safi na rafiki kwa mazingira, ni rahisi kusakinisha, huokoa nguvu kazi nyingi na rasilimali za nyenzo bila kuweka nyaya za umeme, na huboresha ufanisi wa usakinishaji. Wakati huo huo, zina faida nzuri za kijamii na kiuchumi.
Muda wa chapisho: Septemba-09-2022
