Jinsi ya kudhibiti taa za barabarani za photovoltaic?

Pamoja na ukomavu na maendeleo endelevu ya teknolojia ya uzalishaji wa umeme wa photovoltaic,taa za barabarani za photovoltaicimekuwa kawaida katika maisha yetu. Kuokoa nishati, rafiki wa mazingira, salama, na kutegemewa, huleta urahisi mkubwa kwa maisha yetu na kuchangia kwa kiasi kikubwa ulinzi wa mazingira. Walakini, kwa taa za barabarani ambazo hutoa mwangaza na joto wakati wa usiku, utendaji wao wa taa na muda ni muhimu.

Wakati wateja wanachagua taa za barabarani za photovoltaic,wazalishaji wa taa za barabaranikwa kawaida huamua muda unaohitajika wa kufanya kazi usiku, ambao unaweza kuanzia saa 8 hadi 10. Kisha mtengenezaji hutumia kidhibiti kuweka muda maalum wa kufanya kazi kulingana na mgawo wa uangazaji wa mradi.

Kwa hivyo, taa za barabarani za photovoltaic hukaa kwa muda gani? Kwa nini wao hupungua katika nusu ya pili ya usiku, au hata kwenda kabisa katika maeneo fulani? Na wakati wa uendeshaji wa taa za barabara za photovoltaic unadhibitiwaje? Kuna njia kadhaa za kudhibiti wakati wa uendeshaji wa taa za barabara za photovoltaic.

1. Njia ya Mwongozo

Hali hii hudhibiti kuwashwa/kuzimwa kwa taa za barabarani za photovoltaic kwa kutumia kitufe. Iwe mchana au usiku, inaweza kuwashwa wakati wowote inahitajika. Hii mara nyingi hutumiwa kwa kuwaagiza au matumizi ya nyumbani. Watumiaji wa nyumbani wanapendelea taa za barabarani za photovoltaic zinazoweza kudhibitiwa na swichi, sawa na taa za barabarani zinazotumia umeme. Kwa hiyo, wazalishaji wa taa za barabara za photovoltaic wametengeneza taa za barabara za photovoltaic za nyumbani hasa iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya nyumba, na vidhibiti vinavyoweza kuwasha na kuzima taa moja kwa moja wakati wowote.

2. Njia ya Kudhibiti Mwanga

Hali hii hutumia vigezo vilivyowekwa mapema kuwasha taa kiotomatiki kukiwa na giza sana na kuzima alfajiri. Taa nyingi za barabarani za photovoltaic zinazodhibitiwa na mwanga sasa pia zinajumuisha vidhibiti vya saa. Ingawa nguvu ya mwanga inasalia kuwa hali pekee ya kuwasha taa, zinaweza kuzima kiotomatiki kwa wakati uliowekwa.

3. Njia ya Kudhibiti Muda

Ufifishaji unaodhibitiwa na kipima muda ni njia ya kawaida ya kudhibiti taa za barabarani za photovoltaic. Kidhibiti huweka mapema muda wa taa, huwasha taa kiotomatiki usiku na kisha kuzima baada ya muda uliowekwa. Njia hii ya udhibiti ni ya gharama nafuu, inasimamia gharama huku ikipanua muda wa maisha wa taa za barabarani za photovoltaic.

4. Smart Dimming Mode

Hali hii hurekebisha kwa akili mwangaza wa mwanga kulingana na chaji ya betri wakati wa mchana na nguvu iliyokadiriwa ya taa. Tuseme chaji iliyobaki ya betri inaweza tu kusaidia utendakazi kamili wa taa kwa saa 5, lakini mahitaji halisi yanahitaji saa 10. Mdhibiti mwenye akili atarekebisha nguvu ya taa, kupunguza matumizi ya nguvu ili kukidhi wakati unaohitajika, na hivyo kupanua muda wa taa.

Kwa sababu ya viwango tofauti vya mwanga wa jua katika maeneo tofauti, muda wa taa kawaida hutofautiana. Taa za barabarani za picha za voltaic za Tianxiang hutoa modi zinazodhibitiwa na mwangaza na mahiri. (Hata ikiwa mvua inanyesha kwa wiki mbili, taa za barabarani za Tianxiang photovoltaic zinaweza kuhakikisha takriban saa 10 za mwanga kwa usiku kwa hali ya kawaida.) Muundo wa akili hurahisisha kuwasha na kuzima taa, na muda wa taa unaweza kubadilishwa kulingana na viwango maalum vya mwanga wa jua katika maeneo mbalimbali, na hivyo kuwezesha uhifadhi wa nishati.

Sisi ni mzalishaji wa taa za barabarani aliyebobea katika utafiti, ukuzaji, uzalishaji, na uuzaji wa suluhisho bora na za kuaminika za taa za jua. Imewekwa na betri za lithiamu za muda mrefu nawatawala wenye akili, tunatoa taa za kiotomatiki zinazodhibitiwa na mwanga na zinazodhibitiwa na wakati, kusaidia ufuatiliaji wa mbali na kufifia.