Pamoja na maendeleo ya jamii na uboreshaji wa viwango vya maisha, mahitaji ya watu ya taa za mijini yanabadilika na kuboreshwa kila wakati. Kazi ya taa rahisi haiwezi kukidhi mahitaji ya miji ya kisasa katika matukio mengi. Taa ya barabara ya smart inazaliwa ili kukabiliana na hali ya sasa ya taa za mijini.
Nguzo ya mwanga ya Smartni matokeo ya dhana kubwa ya mji smart. Tofauti na jaditaa za barabarani, taa za barabara za smart pia huitwa "taa za barabara zilizounganishwa za jiji la smart multi-functional". Ni muundo mpya wa habari unaozingatia mwangaza mahiri, kamera zinazounganisha, skrini za utangazaji, ufuatiliaji wa video, kengele ya kuweka nafasi, kuchaji gari jipya la nishati, vituo vidogo vya 5g, ufuatiliaji wa mazingira wa mijini kwa wakati halisi na kazi zingine.
Kutoka "taa 1.0" hadi "taa mahiri 2.0"
Takwimu zinazofaa zinaonyesha kuwa matumizi ya umeme ya taa nchini China ni 12%, na taa za barabara zinachukua 30% yao. Imekuwa matumizi makubwa ya nguvu katika miji. Ni muhimu kuboresha taa za jadi ili kutatua matatizo ya kijamii kama vile uhaba wa umeme, uchafuzi wa mwanga na matumizi makubwa ya nishati.
Taa ya barabara ya smart inaweza kutatua tatizo la matumizi ya juu ya nishati ya taa za jadi za mitaani, na ufanisi wa kuokoa nishati huongezeka kwa karibu 90%. Inaweza kurekebisha mwangaza wa taa kwa wakati ili kuokoa nishati. Inaweza pia kuripoti kiotomati hali isiyo ya kawaida na hitilafu ya vifaa kwa wafanyikazi wa usimamizi ili kupunguza gharama za ukaguzi na matengenezo.
Kutoka "usafiri msaidizi" hadi "usafiri wa akili"
Kama mtoaji wa taa za barabarani, taa za kitamaduni za barabarani zina jukumu la "kusaidia trafiki". Hata hivyo, kwa kuzingatia sifa za taa za barabarani, ambazo zina pointi nyingi na ziko karibu na magari ya barabara, tunaweza kuzingatia kutumia taa za barabara kukusanya na kusimamia taarifa za barabara na gari na kutambua kazi ya "trafiki ya akili". Hasa, kwa mfano:
Inaweza kukusanya na kusambaza taarifa za hali ya trafiki (mtiririko wa trafiki, kiwango cha msongamano) na hali ya uendeshaji barabarani (kama kuna mkusanyiko wa maji, iwe kuna hitilafu, n.k.) kupitia kigunduzi kwa wakati halisi, na kutekeleza udhibiti wa trafiki na takwimu za hali ya barabara. ;
Kamera ya kiwango cha juu inaweza kupachikwa kama polisi wa kielektroniki ili kutambua tabia mbalimbali zisizo halali kama vile mwendo kasi na maegesho haramu. Kwa kuongezea, matukio ya busara ya kuegesha pia yanaweza kujengwa pamoja na utambuzi wa nambari za leseni.
"Taa ya mitaani” + “mawasiliano”
Kama vifaa vya manispaa vilivyosambazwa sana na mnene (umbali kati ya taa za barabarani kwa ujumla sio zaidi ya mara 3 ya urefu wa taa za barabarani, kama mita 20-30), taa za barabarani zina faida za asili kama sehemu za unganisho la mawasiliano. Inaweza kuzingatiwa kutumia taa za barabarani kama wabebaji kuanzisha miundombinu ya habari. Hususan, inaweza kupanuliwa hadi nje kupitia njia zisizotumia waya au zisizotumia waya ili kutoa huduma mbalimbali za utendaji, ikiwa ni pamoja na kituo cha msingi kisichotumia waya, sehemu ya IOT, kompyuta ya ukingo, WiFi ya umma, utumaji wa macho, n.k.
Miongoni mwao, linapokuja vituo vya msingi vya wireless, tunapaswa kutaja 5g. Ikilinganishwa na 4G, 5g ina masafa ya juu, upotezaji wa utupu zaidi, umbali mfupi wa maambukizi na uwezo dhaifu wa kupenya. Idadi ya vipofu vya kuongezwa ni kubwa zaidi kuliko 4G. Kwa hiyo, mtandao wa 5g unahitaji chanjo kubwa ya kituo kikubwa na upanuzi wa uwezo wa kituo kidogo na upofu katika maeneo ya moto, wakati msongamano, urefu wa kupanda, kuratibu sahihi, ugavi kamili wa nguvu na sifa nyingine za taa za barabarani hukidhi kikamilifu mahitaji ya mitandao ya vituo vidogo vya 5g.
"Taa ya Mtaa" ＋ "ugavi wa umeme na kusubiri"
Hakuna shaka kwamba taa za barabarani wenyewe zinaweza kusambaza nguvu, hivyo ni rahisi kufikiri kwamba taa za barabara zinaweza kuwa na vifaa vya ziada vya umeme na kazi za kusubiri, ikiwa ni pamoja na piles za malipo, malipo ya interface ya USB, taa za ishara, nk kwa kuongeza. paneli za jua au vifaa vya kuzalisha umeme vya upepo vinaweza kuzingatiwa kutambua nishati ya kijani ya mijini.
"Taa ya barabarani" + "usalama na ulinzi wa mazingira"
Kama ilivyoelezwa hapo juu, taa za barabarani zinasambazwa sana. Aidha, maeneo yao ya usambazaji pia yana sifa. Wengi wao wanapatikana katika maeneo yenye watu wengi kama vile barabara, mitaa na mbuga. Kwa hivyo, ikiwa kamera, vitufe vya usaidizi wa dharura, sehemu za ufuatiliaji wa mazingira ya hali ya hewa, n.k. zitawekwa kwenye nguzo, vipengele vya hatari vinavyotishia usalama wa umma vinaweza kutambuliwa vyema kupitia mifumo ya mbali au majukwaa ya wingu ili kutambua kengele moja muhimu, na kutoa zilizokusanywa kwa wakati halisi. data kubwa ya mazingira kwa idara ya ulinzi wa mazingira kama kiungo muhimu katika huduma za kina za mazingira.
Siku hizi, kama kiingilio cha miji mahiri, nguzo za taa mahiri zimejengwa katika miji zaidi na zaidi. Kuwasili kwa enzi ya 5g kumefanya taa za barabarani za smart kuwa na nguvu zaidi. Katika siku zijazo, taa mahiri za barabarani zitaendelea kupanua hali ya utumiaji inayolenga eneo zaidi na mahiri ili kuwapa watu huduma za umma zenye maelezo zaidi na bora.
Muda wa kutuma: Aug-12-2022
