Taa ya barabara ya jua VS Taa ya kawaida ya barabara ya 220V AC

Ambayo ni bora, ataa ya barabara ya juaau taa ya kawaida ya barabarani? Je, ni kipi cha gharama nafuu zaidi, taa ya barabarani ya sola au taa ya kawaida ya barabara ya 220V AC? Wanunuzi wengi wanachanganyikiwa na swali hili na hawajui jinsi ya kuchagua. Hapo chini, Tianxiang, mtengenezaji wa vifaa vya taa za barabarani, atachambua kwa uangalifu tofauti kati ya hizo mbili ili kuamua ni taa gani ya barabarani inafaa zaidi kwa mahitaji yako.

Ⅰ. Kanuni ya Kufanya Kazi

① Kanuni ya kazi ya taa ya barabara ya jua ni kwamba paneli za jua hukusanya mwanga wa jua. Kipindi kinachofaa cha mwanga wa jua ni kuanzia 10:00 AM hadi takriban 4:00 PM (kaskazini mwa Uchina wakati wa kiangazi). Nishati ya jua hubadilishwa kuwa nishati ya umeme, ambayo huhifadhiwa kwenye betri za gel zilizotengenezwa tayari kupitia kidhibiti. Wakati jua linapozama na voltage ya mwanga inashuka chini ya 5V, mtawala huwasha mwanga wa barabara moja kwa moja na huanza taa.

② Kanuni ya kufanya kazi ya taa ya barabarani ya 220V ni kwamba nyaya kuu za taa za barabarani zimeunganishwa awali kwa mfululizo, ama juu au chini ya ardhi, na kisha kuunganishwa kwenye waya za taa za barabarani. Ratiba ya mwanga huwekwa kwa kutumia kipima muda, kuruhusu taa kuwasha na kuzima kwa nyakati maalum.

II. Wigo wa Maombi

Taa za barabara za jua zinafaa kwa maeneo yenye rasilimali ndogo ya umeme. Kutokana na matatizo ya mazingira na ujenzi katika baadhi ya maeneo, taa za barabarani za jua ni chaguo linalofaa zaidi. Katika baadhi ya maeneo ya mashambani na kando ya barabara kuu, njia kuu za barabara kuu huathirika kwa mionzi ya jua moja kwa moja, umeme na mambo mengine, ambayo yanaweza kuharibu taa au kusababisha waya kukatika kwa sababu ya kuzeeka. Ufungaji wa chini ya ardhi huhitaji gharama kubwa za kuteka bomba, na kufanya taa za barabarani za jua kuwa chaguo bora zaidi. Vile vile, katika maeneo yenye rasilimali nyingi za umeme na njia za umeme zinazofaa, taa za barabara za 220V ni chaguo nzuri.

III. Maisha ya Huduma

Kwa upande wa maisha ya huduma, mtengenezaji wa vifaa vya taa za barabarani Tianxiang anaamini kuwa taa za barabarani za miale ya jua kwa ujumla zina maisha marefu kuliko taa za barabarani za 220V AC, zikipewa chapa na ubora sawa. Hii ni kutokana na muundo wa muda mrefu wa vipengele vyake vya msingi, kama vile paneli za jua (hadi miaka 25). Taa za barabarani zinazoendeshwa na mains, kwa upande mwingine, zina muda mfupi wa maisha, mdogo na aina ya taa na mzunguko wa matengenezo. .

IV. Usanidi wa Taa

Iwe ni taa ya barabarani ya AC 220V au taa ya barabarani ya sola, LEDs ndio chanzo kikuu cha taa kwa sasa kwa sababu ya kuokoa nishati, rafiki wa mazingira na maisha marefu. Nguzo za taa za barabarani za vijijini zenye urefu wa mita 6-8 zinaweza kuwa na taa za LED 20W-40W (sawa na mwangaza wa 60W-120W CFL).

V. Tahadhari

Tahadhari kwa Taa za Mtaa za Sola

① Ni lazima betri zibadilishwe takriban kila baada ya miaka mitano.

② Kutokana na hali ya hewa ya mvua, betri za kawaida zitaisha baada ya siku tatu mfululizo za mvua na hazitaweza tena kutoa mwangaza wa usiku.

Tahadhari kwaTaa za Mitaani za 220V AC

① Chanzo cha mwanga wa LED hakiwezi kurekebisha mkondo wake, hivyo kusababisha nishati kamili katika kipindi chote cha mwanga. Hii pia hupoteza nishati katika sehemu ya mwisho ya usiku wakati mwangaza kidogo unahitajika.

② Matatizo na kebo kuu ya taa ni ngumu kutengeneza (chini ya ardhi na juu). Mzunguko mfupi unahitaji ukaguzi wa mtu binafsi. Matengenezo madogo yanaweza kufanywa kwa kuunganisha nyaya, wakati matatizo makubwa zaidi yanahitaji kuchukua nafasi ya cable nzima.

③ Kwa vile nguzo za taa zinafanywa kwa chuma, zina conductivity kali. Ikiwa umeme utakatika siku ya mvua, voltage ya 220V itahatarisha usalama wa maisha.