Sasa nchi inatetea kwa nguvu "uhifadhi wa nishati na ulinzi wa mazingira". Pamoja na maendeleo ya teknolojia, kuna bidhaa nyingi za kuokoa nishati, ikiwa ni pamoja nataa za barabarani za jua. Taa za jua za barabarani hazina uchafuzi wa mazingira na hazina mionzi, ambayo inafanana na dhana ya kisasa ya ulinzi wa mazingira ya kijani, hivyo wanapendwa na kila mtu. Hata hivyo, pamoja na faida zake nyingi, nishati ya jua pia ina hasara fulani. Je, ni mapungufu gani maalum ya taa za barabara za jua? Ili kutatua tatizo hili, hebu tuanzishe.
Upungufu wa taa za barabarani za sola
Gharama kubwa:uwekezaji wa awali wataa za barabarani za juani kubwa, na gharama ya jumla ya taa ya barabara ya jua ni mara 3.4 ya taa ya kawaida ya barabara yenye nguvu sawa; Ufanisi wa ubadilishaji wa nishati ni mdogo. Ufanisi wa ubadilishaji wa seli za photovoltaic za jua ni takriban 15% ~ 19%. Kinadharia, ufanisi wa ubadilishaji wa seli za jua za silicon unaweza kufikia 25%. Hata hivyo, baada ya ufungaji halisi, ufanisi unaweza kupunguzwa kutokana na kizuizi cha majengo ya jirani. Kwa sasa, eneo la seli ya jua ni 110W/m²， Eneo la 1kW seli ya jua ni takriban 9m²， Ni karibu haiwezekani kurekebisha eneo kubwa kama hilo kwenye nguzo ya mwanga, kwa hivyo bado haitumiki kwa njia za mwendokasi na shina. barabara; Inaathiriwa sana na hali ya kijiografia na hali ya hewa. Kwa sababu nishati hutolewa na jua, hali ya eneo la kijiografia na hali ya hewa huathiri moja kwa moja matumizi ya taa za mitaani.
Mahitaji ya kutosha ya taa:siku ndefu za mvua zitaathiri mwanga, na kusababisha mwanga au mwangaza kushindwa kukidhi mahitaji ya viwango vya kitaifa, au hata taa haziwaka. Taa za barabarani za sola katika baadhi ya maeneo zitawaka fupi sana usiku kutokana na mwanga usiotosha wa mchana; Maisha ya huduma na gharama ya utendaji wa sehemu ni ya chini. Bei ya betri na mtawala ni ya juu, na betri haina muda wa kutosha, hivyo ni lazima ibadilishwe mara kwa mara. Maisha ya huduma ya mtawala ni miaka 3 tu kwa ujumla. Kwa sababu ya ushawishi wa mambo ya nje kama vile hali ya hewa, kuegemea kunapunguzwa.
Ugumu katika matengenezo:matengenezo ya taa za barabarani za jua ni ngumu, ubora wa athari ya kisiwa cha joto cha paneli ya betri hauwezi kudhibitiwa na kugunduliwa, mzunguko wa maisha hauwezi kuhakikishwa, na udhibiti na usimamizi wa umoja hauwezi kufanywa. Hali tofauti za taa zinaweza kutokea kwa wakati mmoja; Masafa ya mwangaza ni finyu. Taa za sasa za barabara za jua hukaguliwa na Chama cha Uhandisi cha Manispaa ya China na kupimwa kwenye tovuti. Upeo wa jumla wa mwanga ni 6-7m. Ikiwa ziko zaidi ya 7m, zitakuwa hafifu na hazieleweki, ambazo haziwezi kukidhi mahitaji ya njia za haraka na barabara kuu; Kiwango cha sekta ya taa za barabara za jua hazijaanzishwa; Ulinzi wa mazingira na matatizo ya kuzuia wizi. Utunzaji usiofaa wa betri unaweza kusababisha matatizo ya ulinzi wa mazingira. Aidha, kupambana na wizi pia ni tatizo kubwa.
Mapungufu hapo juu ya taa za barabara za jua zinashirikiwa hapa. Mbali na mapungufu haya, taa za barabarani za jua zina faida za utulivu mzuri, maisha marefu, ufanisi wa juu wa mwanga, ufungaji rahisi na matengenezo, utendaji wa juu wa usalama, uhifadhi wa nishati, ulinzi wa mazingira, uchumi na vitendo, na inaweza kutumika sana katika jiji kuu. na barabara za upili, maeneo ya makazi, viwanda, vivutio vya utalii, sehemu za maegesho na maeneo mengine.
Muda wa kutuma: Dec-02-2022
