Kiwango hiki kimetengenezwa ili kuhakikisha uendeshaji salama na mzuri wa ndege kwenye eneo la kazi la aproni usiku na katika hali ya kutoonekana vizuri, na pia kuhakikisha kwambataa ya mafuriko ya apronini salama, imeendelea kiteknolojia, na ina mantiki kiuchumi.
Taa za aproni lazima zitoe mwangaza wa kutosha kwenye eneo la kazi la aproni ili kutambua vyema michoro na rangi za alama za ndege husika, alama za ardhini, na alama za vikwazo.
Ili kupunguza vivuli, taa za aproni zinapaswa kuwekwa kimkakati na kuelekezwa ili kila sehemu ya ndege ipokee mwanga kutoka angalau pande mbili.
Taa za aproni hazipaswi kutoa mwangaza ambao ungewazuia marubani, wadhibiti wa trafiki ya anga, au wafanyakazi wa ardhini.
Upatikanaji wa taa za aproni unapaswa kuwa angalau 80%, na hairuhusiwi kwa makundi yote ya taa kutotumika.
Taa ya aproni: Taa hutolewa ili kuangazia eneo la kazi la aproni.
Taa za kuegesha ndege: Taa za mafuriko zinapaswa kutoa mwanga unaohitajika kwa ndege kusafiri hadi kwenye nafasi zao za mwisho za kuegesha, kupanda na kushuka kwa abiria, kupakia na kupakua mizigo, kujaza mafuta, na shughuli zingine za aproni.
Taa za kusimama maalum kwa ndege: Vyanzo vya mwanga vyenye rangi ya juu au joto linalofaa la rangi vinapaswa kutumika kuboresha ubora wa video. Katika maeneo ambayo watu na magari hupita, mwanga unapaswa kuongezwa ipasavyo.
Taa za mchana: Taa hutolewa ili kuboresha shughuli za msingi katika eneo la kazi la aproni chini ya hali ya kutoonekana vizuri.
Taa za shughuli za ndege: Ndege zinaposogea ndani ya eneo la kazi la aproni, mwanga unaohitajika unapaswa kutolewa na mwanga mdogo wa mwanga.
Taa za huduma ya aproni: Katika maeneo ya huduma ya aproni (ikiwa ni pamoja na maeneo ya shughuli za usalama wa ndege, maeneo ya kusubiri vifaa vya usaidizi, maeneo ya maegesho ya magari ya usaidizi, n.k.), pamoja na kukidhi mahitaji ya mwanga, taa za usaidizi zinazohitajika zinapaswa kutolewa kwa vivuli visivyoepukika.
Taa za usalama za aproni: Taa za mafuriko zinapaswa kutoa mwangaza unaohitajika kwa ajili ya ufuatiliaji wa usalama wa eneo la kazi la aproni, na mwangaza wake unapaswa kutosha kutambua uwepo wa wafanyakazi na vitu ndani ya eneo la kazi la aproni.
Viwango vya Taa
(1) Thamani ya mwangaza wa taa za usalama wa aproni haipaswi kuwa chini ya 15 lx; taa za ziada zinaweza kuongezwa ikiwa ni lazima.
(2) Mteremko wa mwangaza ndani ya eneo la kazi la aproni: Kiwango cha mabadiliko katika mwangaza kati ya sehemu za gridi zilizo karibu kwenye ndege mlalo haipaswi kuzidi 50% kwa kila mita 5.
(3) Vizuizi vya Mwangaza
① Mwanga wa moja kwa moja kutoka kwa taa za mafuriko unapaswa kuepukwa ili kuangazia mnara wa udhibiti na ndege za kutua; mwelekeo wa taa za mafuriko unapaswa kuwa mbali na mnara wa udhibiti na ndege za kutua.
② Ili kupunguza mwangaza wa moja kwa moja na usio wa moja kwa moja, nafasi, urefu, na mwelekeo wa mwangaza wa nguzo ya mwanga vinapaswa kukidhi mahitaji yafuatayo: Urefu wa usakinishaji wa taa ya mwangaza haupaswi kuwa chini ya mara mbili ya urefu wa juu wa jicho (urefu wa mboni ya jicho) wa marubani wanaotumia nafasi hiyo mara kwa mara. Mwelekeo wa juu zaidi wa mwangaza wa mwangaza na nguzo ya mwanga haupaswi kuunda pembe kubwa kuliko 65°. Vifaa vya taa vinapaswa kusambazwa ipasavyo, na taa za mwangaza zinapaswa kurekebishwa kwa uangalifu. Ikiwa ni lazima, mbinu za kivuli zinapaswa kutumika kupunguza mwangaza.
Taa za Mafuriko Uwanja wa Ndege
Taa za uwanja wa ndege wa Tianxiang zimekusudiwa kutumika kwenye aproni za uwanja wa ndege, katika maeneo ya matengenezo, na mazingira mengine yanayofanana. Kwa kutumia chipsi za LED zenye ufanisi mkubwa, ufanisi wa kung'aa unazidi lm/W 130, na kutoa mwangaza sahihi wa lx 30-50 ili kuendana na maeneo mbalimbali ya utendaji. Muundo wake wa IP67 usiopitisha maji, unaokinga vumbi, na unaolindwa na radi hulinda dhidi ya upepo mkali na kutu, na hufanya kazi kwa uaminifu hata katika halijoto ya chini. Taa hiyo sare, isiyo na mwangaza huendeleza usalama wakati wa kupaa, kutua, na shughuli za ardhini. Kwa muda wa zaidi ya saa 50,000, inaokoa nishati, rafiki kwa mazingira, na haihitaji matengenezo mengi, na kuifanya kuwa chaguo bora kwataa za nje za uwanja wa ndege.
Muda wa chapisho: Novemba-25-2025
