Taa za barabarani zenye nishati ya juainaweza kupata nishati kwa kunyonya mwanga wa jua kwa kutumia paneli za jua, na kubadilisha nishati iliyopatikana kuwa nishati ya umeme na kuihifadhi kwenye pakiti ya betri, ambayo itatoa nishati ya umeme taa inapowashwa. Lakini kwa kuwasili kwa majira ya baridi kali, siku ni fupi na usiku ni mrefu zaidi. Katika hali hii ya joto la chini, ni matatizo gani yanaweza kutokea wakati wa kutumia taa za barabarani za jua? Sasa nifuate ili uelewe!
Matatizo yafuatayo yanaweza kutokea wakati wa kutumia taa za barabarani zenye nguvu ya jua kwenye halijoto ya chini:
1. Taa ya barabarani ya juani hafifu au si angavu
Hali ya hewa ya theluji inayoendelea itafanya kifuniko cha theluji kuwa eneo kubwa au kufunika kabisa paneli ya jua. Kama tunavyojua sote, taa ya barabarani ya jua hutoa mwanga kwa kupokea mwanga kutoka kwa paneli ya jua na kuhifadhi umeme kwenye betri ya lithiamu kupitia athari ya volti. Ikiwa paneli ya jua imefunikwa na theluji, basi haitapokea mwanga na haitatoa mkondo. Ikiwa theluji haitasafishwa, Nguvu katika betri ya lithiamu ya taa ya barabarani ya jua itapungua polepole hadi sifuri, ambayo itasababisha mwangaza wa taa ya barabarani ya jua kufifia au hata kutokuwa mkali.
2. Uthabiti wa taa za barabarani zenye nguvu ya jua unazidi kuwa mbaya
Hii ni kwa sababu baadhi ya taa za barabarani zenye nishati ya jua hutumia betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu. Betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu hazistahimili halijoto ya chini, na uthabiti wao katika mazingira ya halijoto ya chini unakuwa duni. Kwa hivyo, dhoruba ya theluji inayoendelea itasababisha kupungua kwa joto na kuathiri mwanga.
Matatizo yaliyo hapo juu ambayo yanaweza kutokea wakati taa za barabarani zenye nguvu ya jua zinatumiwa katika halijoto ya chini yanashirikiwa hapa. Hata hivyo, hakuna matatizo yoyote yaliyo hapo juu yanayohusiana na ubora wa taa za barabarani zenye nguvu ya jua. Baada ya dhoruba ya theluji, matatizo yaliyo hapo juu yatatoweka kiasili, kwa hivyo usijali.
Muda wa chapisho: Desemba-16-2022
