Katika mradi wa taa,taa za barabarani za juakucheza jukumu muhimu zaidi na muhimu zaidi katika taa za nje kwa sababu ya ujenzi wao rahisi na huru kutokana na shida ya wiring mains. Ikilinganishwa na bidhaa za kawaida za taa za barabarani, taa za barabarani za jua zinaweza kuokoa umeme na gharama za kila siku, ambayo ni ya faida sana kwa watu wanaoitumia. Walakini, shida zingine zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kutumia taa za barabarani za jua katika msimu wa joto, kama ifuatavyo.
1. Athari ya joto
Kwa kuwasili kwa majira ya joto, uhifadhi wa betri za lithiamu pia huathiriwa na kupanda kwa kasi kwa joto. Hasa baada ya jua, ikiwa kuna radi, ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo yanahitajika. Ikiwa uwezo wa betri ya lithiamu hauwezi kukidhi mahitaji ya matumizi, itabadilishwa kwa wakati ili kuepuka kuathiri uendeshaji wa kawaida wa taa ya barabara ya jua. Kama sehemu ya msingi ya taa ya barabara ya jua, mtawala lazima aangalie utendaji wake wa kuzuia maji. Fungua mlango chini ya taa ya barabara ya jua, toa kidhibiti cha taa ya barabara ya jua, na uangalie ikiwa kiunganishi kina mkanda wa wambiso unaoanguka, mguso mbaya, maji ya maji, nk. Mara tu matatizo yaliyo hapo juu yanapatikana, hatua zinazolingana. zitachukuliwa ili kuzirekebisha na kuondoa hatari zinazoweza kutokea kwa usalama haraka iwezekanavyo. Kuna mvua nyingi katika majira ya joto. Ingawa mvua kwa kawaida haiingii moja kwa moja kwenye nguzo ya taa, itasababisha mzunguko mfupi wakati mvua inayeyuka na kuwa mvuke katika hali ya hewa ya joto. Katika msimu wa mvua, tunapaswa kulipa kipaumbele zaidi kwa hali maalum ili kuzuia uharibifu usio wa lazima.
2. Ushawishi wa hali ya hewa
Sehemu kubwa ya Uchina ina hali ya hewa ya monsuni. Hali ya hewa ya convective mara nyingi hutokea katika majira ya joto. Mvua, radi na vimbunga mara nyingi hutokea. Hii ni changamoto ya kweli kwa taa hizo za barabarani zenye mwinuko wa juu na msingi dhaifu kiasi. Paneli ya taa ya barabara ya jua ni huru, thekofia ya taahuanguka, nanguzo ya taainaelekea mara kwa mara, ambayo haiathiri tu kazi ya kawaida ya taa, lakini pia huleta hatari kubwa za usalama kwa watembea kwa miguu na magari katika maeneo yenye watu wengi. Ukaguzi wa utendaji wa usalama na matengenezo ya taa za barabara za jua zinapaswa kukamilika mapema, ambayo inaweza kuepuka sana tukio la matukio mabaya hapo juu. Angalia hali ya jumla ya taa ya barabara ya jua ili kuona ikiwa paneli ya betri na kifuniko cha taa ni huru, ikiwa taa ya barabarani imeinama, na ikiwa boliti ni thabiti. Ikiwa hii itatokea, inapaswa kuondolewa kwa wakati ili kuepuka ajali.
3. Athari ya miti
Siku hizi, nchi yetu inatilia maanani zaidi miradi ya uwekaji kijani kibichi, na kusababisha miradi mingi ya taa za barabarani za jua kuathiriwa na miradi ya kijani kibichi. Katika hali ya hewa ya dhoruba ya majira ya joto, miti karibu na taa za barabarani za jua ni rahisi kupigwa chini, kuharibiwa au kuharibiwa moja kwa moja na upepo mkali. Kwa hiyo, miti karibu na taa za barabara za jua zinapaswa kukatwa mara kwa mara, hasa katika kesi ya ukuaji wa mwitu wa mimea katika majira ya joto. Kuhakikisha ukuaji thabiti wa miti inaweza kupunguza uharibifu wa taa za barabarani za jua zinazosababishwa na kutupa miti.
Maswali hapo juu kuhusu matumizi ya taa za jua za jua katika majira ya joto yanashirikiwa hapa. Ikiwa unaona kuwa taa za jua za barabarani hazijawashwa katika majira ya joto, kwa kweli, pamoja na matatizo ya kuzeeka kwa taa za mitaani, matumizi ya muda mrefu ya betri, na ubora duni wa bidhaa, kuna uwezekano pia kwamba jua na umeme katika majira ya joto huweza. kusababisha matatizo katika betri, kidhibiti na maeneo mengine ya taa za mitaani za jua. Kwa hiyo, ni muhimu kulinda taa za barabara za jua na kufanya ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo katika majira ya joto.
Muda wa kutuma: Dec-09-2022
