PAKUA
RASILIMALI
Katikati ya mitambo yetu ya taa za barabarani za LED ni matumizi ya diode zinazotoa mwanga (LED), ambazo zimebadilisha tasnia ya taa. Tofauti na taa za barabarani za kitamaduni zinazotumia taa za incandescent au fluorescent, LED hutoa faida nyingi ambazo haziwezi kupuuzwa. Sio tu kwamba hutumia nishati kidogo sana, lakini pia hudumu kwa muda mrefu, kupunguza gharama za matengenezo na kupunguza athari za mazingira. Kwa kuongezea, taa za barabarani za LED hutoa mwangaza bora na utoaji wa rangi, kuhakikisha mwonekano ulioboreshwa na usalama barabarani.
Taa zetu za LED za mitaani zinatofautishwa na washindani wao kutokana na miundo yao ya kisasa na chaguzi za ubinafsishaji. Kila taa imeundwa kwa uangalifu ili kutoa utendaji bora bila kuathiri uzuri. Kwa chaguzi mbalimbali za usakinishaji na pembe za miale, tunahakikisha kwamba taa za LED za mitaani zinaweza kuzoea mazingira tofauti ya mijini na kutoa taa sare katika kila kona. Zaidi ya hayo, taa zetu zinapatikana katika halijoto mbalimbali za rangi, na kuwezesha miji kuchagua taa inayolingana vyema na mazingira na mahitaji yao.
Linapokuja suala la taa za barabarani, usalama ni kipaumbele cha juu na mitambo yetu ya LED ina ubora wa hali ya juu katika suala hili. Ikiwa na mfumo wa hali ya juu wa kudhibiti mwangaza, mwangaza wa taa zetu za barabarani za LED unaweza kurekebishwa kulingana na kiwango cha mwanga wa mazingira unaozunguka, kuhakikisha mwonekano bora huku ukipunguza uchafuzi wa mwanga. Zaidi ya hayo, taa zetu zimeundwa kuhimili hali mbaya ya hewa, na kuzifanya kuwa rasilimali za kuaminika na za kudumu kwa jiji lolote.
Mbali na faida za ufanisi na usalama wa nishati, mitambo yetu ya taa za barabarani za LED huchangia ustawi wa jumla wa jamii. Kwa suluhisho za taa zilizoboreshwa, miji inaweza kuunda mazingira ya kukaribisha zaidi, kukuza shughuli za usiku na kuongeza hisia ya usalama kwa wakazi na wageni. Zaidi ya hayo, kwa kuwa taa za barabarani za LED hupunguza matumizi ya nishati kwa kiasi kikubwa, hutoa miji akiba ya gharama ambayo inaweza kuwekeza katika maboresho mengine ya miundombinu ambayo huboresha ubora wa maisha kwa wakazi.
Kwa kumalizia, mitambo yetu ya taa za barabarani za LED hutoa mchanganyiko usio na kifani wa ufanisi wa nishati, usalama na uzuri. Kwa kutumia suluhisho hili bunifu la taa, miji inaweza kubadilisha mitaa kuwa nafasi zenye mwanga mzuri na endelevu ambazo zinaweka kipaumbele ustawi wa jamii zao. Tunapojitahidi kuunda mustakabali mzuri zaidi, hebu tuunde njia kuelekea ulimwengu endelevu na wenye nguvu zaidi kwa kusakinisha taa za barabarani za LED ili kusafisha njia.
| Mfano | AYLD-001A | AYLD-001B | AYLD-001C | AYLD-001D |
| Kiwango cha nguvu | 60W-100W | 120W-150W | 200W-240W | 200W-240W |
| Lumeni ya Wastani | karibu 120 LM/W | karibu 120 LM/W | karibu 120 LM/W | karibu 120 LM/W |
| Chapa ya Chipu | PHILIPS/CREE/Bridgelux | PHILIPS/CREE/Bridgelux | PHILIPS/CREE/Bridgelux | PHILIPS/CREE/Bridgelux |
| Chapa ya Dereva | MW/PHILIPS/lnventronics | MW/PHILIPS/lnventronics | MW/PHILIPS/lnventronics | MW/PHILIPS/lnventronics |
| Kipengele cha Nguvu | >0.95 | >0.95 | >0.95 | >0.95 |
| Kiwango cha Voltage | 90V-305V | 90V-305V | 90V-305V | 90V-305V |
| Ulinzi wa Kuongezeka kwa Mvua (SPD) | 10KV/20KV | 10KV/20KV | 10KV/20KV | 10KV/20KV |
| Darasa la Insulation | Daraja la I/II | Daraja la I/II | Daraja la I/II | Daraja la I/II |
| CCT. | 3000-6500K | 3000-6500K | 3000-6500K | 3000-6500K |
| CRI. | >70 | >70 | >70 | >70 |
| Joto la Kufanya Kazi | (-35°C hadi 50°C) | (-35°C hadi 50°C) | (-35°C hadi 50°C) | (-35°C hadi 50°C) |
| Darasa la IP | IP66 | IP66 | IP66 | IP66 |
| Darasa la IK | ≥IK08 | ≥ IK08 | ≥IK08 | ≥IK08 |
| Maisha (Saa) | >Saa 50000 | >Saa 50000 | >Saa 50000 | >Saa 50000 |
| Nyenzo | Alumini ya kuachia | Alumini ya kuachia | Alumini ya kuachia | Alumini ya kuachia |
| Msingi wa seli za picha | Pamoja na | Pamoja na | Pamoja na | Pamoja na |
| Ukubwa wa Ufungashaji | 684 x 263 x 126mm | 739 x 317 x 126mm | 849 x 363 x 131mm | 528 x 194x 88mm |
| Ufungaji wa Spigot | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |