Kuchovya kwa mabati kwa kutumia moto ndio mchakato mkuu wa kuzuia kutu na kutunguzo za taa za chumaKiwango na unene wa mipako ya zinki huamua moja kwa moja maisha ya huduma ya nje ya nguzo ya taa. Kampuni nyingi za uhandisi za ununuzi na ujenzi wa taa mara nyingi hazieleweki vizuri kuhusu viwango vya kitaifa, uainishaji wa unene, na mahitaji ya kukabiliana na mandhari. Leo, kiwanda cha nje cha nguzo za taa za mabati Tianxiang kitaelezea kwa undani viwango vya utekelezaji wa nguzo za taa za barabarani za HDG, vigezo vya unene wa mipako ya zinki kwa unene tofauti wa ukuta, na vipimo vya uteuzi wa mandhari za pwani na bara, kukusaidia kuepuka mitego ya mipako nyembamba na vifaa visivyo vya kawaida.
I. Viwango vya Utekelezaji Mkuu wa Nguzo za Taa za Mtaa za HDG
Kama nyenzo kuu ya taa za manispaa na uhandisi wa barabara, mipako ya zinki ya nguzo za taa za barabarani za HDG ni muhimu katika kubaini kuzuia kutu na kutu na maisha ya huduma. Miradi ya ndani kwa ujumla hufuata kiwango cha kitaifa cha GB/T 13912-2022 "Mipako ya Metali - Mahitaji ya Kiufundi na Mbinu za Upimaji wa Mipako ya Mabati ya Kuchovya Moto ya Vipengele vya Chuma". Wakati huo huo, miradi ya mauzo ya nje ya manispaa na biashara ya nje itarejelea viwango husika vya kimataifa vya mabati vya ISO.
Kiwango hicho kinahitaji wazi kwamba nguzo nzima ya taa ya chuma ichukue mchakato wa kuchovya mabati kwa kutumia moto mwili mzima, ikizuia tu kunyunyizia uso au matibabu ya sehemu ya mabati. Baada ya kuchuja, kuondoa kutu, na kuzungusha, sehemu ya chuma huzamishwa kwenye bafu ya zinki yenye joto la juu ili kuunda safu ya zinki iliyounganishwa kwa metali. Safu hii ina mshikamano mkubwa na haivunjwi kwa urahisi, na kuifanya ifae kwa mazingira tata ya nje kama vile mashamba ya wazi, maeneo ya pwani, na maeneo yenye unyevunyevu na alkali. Ni dhamana ya msingi ya ulinzi dhidi ya kutu wa nguzo za taa za barabarani.
II. Mahitaji ya Uainishaji wa Unene kwa Tabaka la Mabati la Kuchovya Moto
1. Viwango vya Unene Kulingana na Unene wa Ukuta wa Nguzo
- Unene wa ukuta < 4mm: Unene wa wastani wa safu ya zinki si chini ya 55μm, na unene wa chini kabisa wa ndani si chini ya 45μm. Hutumika zaidi kwa nguzo ndogo za ua na nguzo rahisi za taa za barabarani zenye urefu wa mita 3-5.
- Unene wa ukuta 4mm～6mm: Unene wa wastani wa safu ya zinki si chini ya 70μm, na unene wa chini wa ndani wa 55μm. Kwa nguzo ya taa ya barabarani ya kawaida ya mita 6-10.
- Unene wa Ukuta > 6mm: Wastani wa mipako ya Zinki si chini ya 85μm yenye kiwango cha chini cha 70μm ndani. Inatumika kwa mwangaza mrefu wa mlingoti zaidi ya mita 12, barabara kuu ya manispaa, nguzo za taa za barabarani.
2. Kuongezeka kwa Mahitaji katika Matukio Mbalimbali ya Matumizi
Barabara za kawaida za mijini na vijijini: Unene wa kiwango cha kitaifa unatosha, na maisha ya huduma ni miaka 15-20.
Maeneo ya kunyunyizia chumvi ya pwani, mbuga za viwanda vya kemikali, maeneo yenye unyevunyevu wa chini: mipako ya mabati yenye kuchovya moto inapaswa kunenepeshwa hadi zaidi ya 100μm katika unene kamili ili kuongeza upinzani wake dhidi ya dawa ya chumvi na kutu ya asidi/alkali na kupunguza kasi ya oksidi na kutu ya mipako ya zinki.
III. Kukubalika kwa Ubora wa Mipako ya Zinki—Mahitaji ya Chini Kabisa
1. Ubora wa Muonekano
Uso sawa na laini, bila galvanizing isiyokamilika, viputo, maganda, vinundu na madoa meusi. Welds, milango na flanges zinapaswa kuwa hazina pembe zilizokufa na galvanizing isiyokamilika.
2. Kiwango cha Kushikamana
Mipako ya zinki haitapasuka au kung'olewa wakati wa mgongano wa nyundo na upimaji wa kukata kwa mtambuka, na itaunganishwa kwa nguvu kwenye sehemu ya chini ya chuma.
3. Mbinu ya Upimaji
Ukaguzi wa sampuli wa nukta nyingi kwa kutumia kipimo cha unene wa mipako ya zinki. Sehemu za juu, za kati, na za chini za nguzo na msingi wa flange lazima zote zikidhi kiwango. Ikiwa sampuli yoyote itashindwa, kundi zima lazima likaguliwe tena na kufanyiwa kazi upya.
Unene wa safu ya mabati yenye kuzamisha moto huamua moja kwa moja maisha ya huduma ya nje ya nguzo za taa za chuma. Ununuzi wa uhandisi na ubinafsishaji wa mtengenezaji lazima zilingane kabisa na unene unaolingana wa mabati kulingana na unene wa ukuta wa kitaifa.Kiwanda cha taa cha mabati cha njeTianxiang inakataa uwekaji wa mabati nyembamba usio wa kawaida ili kuhakikisha matumizi thabiti ya miradi ya taa kwa muda mrefu.
Muda wa chapisho: Mei-13-2026
