Nguzo za taa za barabarani za HDG dhidi ya nguzo za taa za barabarani zilizopakwa rangi

Katika miradi ya taa za barabarani, mchakato wa kuzuia kutu wa nguzo za taa huamua moja kwa moja maisha yao ya huduma na ubora wa mradi. Katika soko, kunanguzo za taa za barabarani zenye mabati ya motona nguzo za kawaida za taa za barabarani zilizopakwa rangi. Hizi mbili ni tofauti kabisa katika suala la kanuni za mchakato, utendaji wa kuzuia kutu, maisha ya huduma, hali zinazotumika na gharama za mradi. Kuchagua mchakato usiofaa ndio sababu kuu ya matatizo mengi ya ukarabati na matatizo ya nguzo za taa zilizo na kutu na zinazong'oa. Hebu tujifunze zaidi kuhusu hili na mtengenezaji wa taa za barabarani Tianxiang.

I. Tofauti za Mbinu za Uzalishaji

Nguzo za kawaida za taa zilizopakwa rangi husindikwa kwa mipako ya uso, ambapo nguzo hung'arishwa na kisha kunyunyiziwa safu ya rangi ya kuzuia kutu na topcoat. Rangi hufunika tu uso wa bomba na haiwezi kupenya ndani ya chuma, kwa hivyo welds na pembe zilizokufa ni rahisi kupakwa vibaya. Hata hivyo, nguzo za taa za barabarani za HDG hutumia mchakato wa kemikali wa kuchovya mabati kwa moto. Nguzo ya taa iliyokamilishwa huingizwa kwenye tanki la zinki lililoyeyushwa kwa joto la juu. Safu ya zinki hufungamana na chuma kwa metali. Ukuta mzima wa ndani na nje, welds na mapengo yamefunikwa kikamilifu na zinki, ambayo inahakikisha kufunika kamili bila pembe zilizokufa. Kiwango cha mchakato ni bora zaidi kuliko nguzo zilizopakwa rangi.

II. Tofauti katika Upinzani wa Kutu na Upinzani wa Hali ya Hewa

Ushikamano mzuri wa rangi haupo kwenye nguzo za kawaida za taa zilizopakwa rangi, na kusababisha kupasuka, kung'oa na kufifia baada ya kukabiliwa na upepo na jua. Unyevu hupenya husababisha kutu na kutu haraka, haswa katika maeneo ya mvua, upepo, mchanga na pwani. Kutu inaweza kutokea ndani ya miezi sita hadi mwaka. Nguzo za taa za barabarani zenye mabati ya moto zina mshikamano mzuri wa mipako ya zinki na upinzani wa kutu unaojiponya. Migongano midogo haitasababisha kung'oa kwa kiwango kikubwa. Hazipitishi maji, haziozeshwi na oksidi, hazivumilii asidi na alkali, hazivumilii kimbunga, hazivumilii mvua kubwa na halijoto kali, na zina upinzani thabiti wa kutu.

III. Tofauti katika Gharama za Huduma na Matengenezo

Nguzo za kawaida za taa za barabarani zilizopakwa rangi zina maisha ya huduma ya miaka 2-3 pekee, ambazo zinapaswa kupakwa rangi na kurekebishwa mara kwa mara, pamoja na gharama kubwa za matengenezo ya muda mrefu, na huathiri athari ya taa za jiji. Nguzo za taa za barabarani zenye mabati ya moto hazihitaji matengenezo na zinaweza kudumu miaka 15-20 chini ya matumizi ya kawaida ya nje. Mipako hiyo haizeeki na kung'oka na ina uthabiti wa muda mrefu baada ya usakinishaji, ikipunguza sana gharama za kazi na vifaa kwa ajili ya ukarabati na uingizwaji, na kutoa ufanisi bora wa gharama.

IV. Tofauti katika Hali Zinazotumika na Viwango vya Uhandisi

Nguzo za taa za kawaida zilizopakwa rangi zinatumika tu kwa taa za muda mfupi na matumizi ya muda mfupi uani, haziwezi kufikia viwango vya ufufuaji wa manispaa, vijijini na matumizi ya muda mrefu ya miradi ya nje. Nguzo za taa za barabarani za HDG, ambazo zinafikia viwango vya kitaifa vya uhandisi, na ndizo chaguo la kwanza kwa miradi ya nje ya muda mrefu kama vile barabara za manispaa, taa mpya za vijijini, maeneo ya mandhari, maeneo ya milimani ya pwani na mbuga za viwanda, zenye usalama wa hali ya juu, utulivu na uzingatiaji.

Tianxiang ni mtengenezaji maarufu wa taa za barabarani, aliyebobea katika utengenezaji wa nguzo za taa za barabarani zenye ubora wa juu zenye mabati ya moto, kwa kutumia mchakato wa kitaifa wa mabati ya joto la juu.Nguzo ya taa ya barabarani ya HDGImefunikwa kikamilifu, haina kona iliyokufa, ina mshikamano imara, haina maganda, haina mipasuko. Nguzo ni nene na imara, hazivumilii upepo, hazivumilii shinikizo, hazivumilii asidi na alkali na hazivumilii kutu, haziathiriwi na mvua, theluji, kimbunga au mazingira makali ya kunyunyizia chumvi ya pwani. Hakuna matengenezo yanayohitajika baada ya matengenezo, na maisha ya huduma ni marefu zaidi kuliko ya nguzo za kawaida za taa zilizopakwa rangi. Tunatoa aina mbalimbali za vipimo na ubinafsishaji, zilizoundwa kwa ajili ya miradi ya taa za manispaa na vijijini, zenye ubora wa kutegemewa.